הבית > חֲדָשׁוֹת > תוכן

האם מערכות ניווט לרכב חסרות תועלת וצריך מכונית Makers לזרוק אותם?

Mar 29, 2017

ניווט הלוויין הוא חתיכת שימושי ביותר של טכנולוגיה משחקת תפקיד עקיף מכריע בטיחות הבטיחות גם. הם גם עוזרים לך לחסוך זמן והרבה טרחה שעשויים לנבוע לשאול אנשים על כיוונים. עם זאת, בהודו, ניווט לקח הרבה זמן להתבגר ולקבל קבלה. עם זאת, מאז ניווט ניידים, במיוחד מפות Google נכנס לתמונה, השימוש הניווט גדל בקצב מהיר. זה לא בא בתור הפתעה בהתחשב היתרונות של מפות Google דהינו, כלומר, ממשקי משתמש מסורבל של מערכות ניווט מובנית.

עם כזה הפופולריות הגוברת של מפות ניידים, לעתים קרובות אנו מקבלים שאילתות הקוראים לחקור את השירות של ניווט המוצעים על ידי carmakers. יש אנשים גם מרגישים שהם נאלצים לשלם על משהו שהם לא רוצים להשתמש אז חשבתי שזה יהיה רעיון טוב להסתכל על היתרונות והחסרונות של שתי המערכות ולנסות לגלות מה עובד טוב יותר עבור האינדיאנים .

ניווט בימים אלה מגיע בעיקר בשתי צורות - ניווט מובנה ברכב וטלפונים חכמים או מכשירי ניווט ניידים. בואו נסתכל על היתרונות והחסרונות של מערכות אלה כדי להבין טוב יותר איזה מהם מתאים יותר להודו.
מומחי ניווט מובנים

1) מערכות ניווט לווייני המוצעים על ידי carmakers מגיע עם תצוגה מרכזית גדולה, אשר נועד להציע חשיפה מקסימלית מבלי להסיח את הנהג של אילוץ לה / לה להעיף את עיניהם מן הכביש.

2) מאז מערכות אלה יש מראש טעון מפות בכונן קשיח או התקן אחסון חיצוני כגון CD או כרטיס SD, הם אינם תלויים ברשת נתונים ניידים לפעולה. פירוש הדבר שגם אם איבדת את הגישה לאותות לנייד, הניווט ימשיך לפעול ויספק מסלול.

3) מערכות ניווט רבים מחוברים למערכות אחרות במכונית, כך שאם אתה פועל על דלק נמוך מנורות אזהרה דלק נמוכה מגיע על המפה יכול להציג באופן אוטומטי את תחנות הדלק הקרובות.

4) מאז החומרה של המערכת המובנית ותוכנה שוכנת בתוך המכונית בצורה מאובטחת, אתה לא יכול בסופו של דבר לאבד את זה, בניגוד הטלפון שלך.

חסרונות ניווט מובנים

1) בנהיגה ברכב הניווט עלות כמות ניכרת של carmaker, אשר בסופו של דבר אתה משלם כמו הצרכן. בעוד מערכות אלה לבוא עם טעון מראש מפות או תקליטורים וכרטיסי SD, לעדכן אותם יכול להיות די יקר רומן. יתר על כן, אתה לא יכול לעשות את זה ממיקום של נוחות בכל עת ואולי צריך לבקר את זכיון כדי לקבל עדכון.

2) ממשק משתמש של רוב מערכות ניווט לרכב הוא סיוט וזה לא משנה ללא קשר למכונית להיות סדאן ברמת הכניסה או מכונית יוקרה. הזנת כתובת, במיוחד בהודו, יכולה להיות אתגר. מערכות מסוימות דורשות ממך להזין את המדינה והעיר הראשונה ולאחר מכן בצע את זה עם שם הרחוב ומספר החלקה. פעמים רבות, לא הצלחתי להזין כתובת במערכות אלו, אך מציאת הנחיות לאותה כתובת במפות Google נמשכת מספר שניות בלבד. הזנת אלפבית היא משימה נוספת, אשר מרגישה מיושנת ודורשת זמן רב. פקודה קולית יכול להיות מצוטט כפתרון כאן אבל כולנו יודעים כמה טוב במערכות אלה להגיב על המבטאים השונים בהודו.

התמחויות של מפות Google
1) באמצעות Google Maps לא עולה כלום על מי משתמש בטלפון חכם כמו כמעט כל הטלפונים החכמים מגיעים היום עם מפות Google. כן, אפילו מכשירי iPhone מגיעים עם מפות Google משום ש- Apple בטוחה מאוד בביצועים של המפות שלהם!

2) אתה מקבל עדכוני תנועה בזמן אמת על מפות Google, אשר יכול לעזור לך למנוע כבישים צפופים להגיע ליעד שלך מהר יותר באמצעות מסלולים חלופיים. אפשר גם לקבל מידע על הזמן הממוצע לחצות ריבה ואת הזמן המשוער להגיע ליעד.

3) עדכון Google Maps ניתן לעשות מעל- the-Air ו בתוך טווח של כמה דקות מבלי להוציא כסף נוסף.

4) האכלה כתובת לתוך המערכת היא משב רוח כמו אחד אפילו לא צריך לדעת את כתובת הדואר המלאה לדעת חלק ממנו יעשה ברוב המקרים. מציאת אפילו במקומות המרוחקים ביותר לא לוקחת יותר מכמה שניות, תלוי במהירות הרשת.

5) מערכות infotainment רבים כיום מאפשרים ניווט נתונים מהטלפון שלך כדי להיות מוצג על מסך התצוגה של המכונית שלך, מה שהופך אותו קל ובטוח יותר להציג את המפות.

חסרונות של מפות Google

1) Google Maps צורכים הרבה סוללה כך שאם הטלפון שלך מחובר לשקע טעינה, ניווט דרך נסיעות ארוכות בעיר גם עלול להשאיר את הטלפון עם מיץ קטן או לא.

2) מפות Google לא עובד במקרה שאתה על שיחה כל כך במקרה אתה כבר על שיחה ארוכה והם מתקרבים לצומת ללא מושג לאן ללכת, אל תצפו המפות לתת לך כיוונים.

3) מאז מפות מופעלות באמצעות הטלפון שלך, אתה עלול לאבד את הגישה אליהם אם אתה במקום את השפופרת.

4) באזורים עם קישוריות נמוכה או ללא קישור, ייתכן שמפות Google לא יפעל כראוי מכיוון שהוא דורש חיבור נתונים חי. עם זאת, כעת ניתן להוריד אזור מסוים על הזיכרון של הטלפון ולהשתמש בו ללא כל רשת מדי. הניווט במקרה זה, אם כי, יעבוד רק בתוך השטח שהורדו וכל דבר מחוץ לזה לא יכול להיות מוצג.

אפשרויות?

בעוד במערכות המובנות יש עלות ומגבלות שימושיות וטלפונים ניידים יש מגבלות הקשורות לרשת הסוללה, אפשר גם לשקול מכשירי ניווט ניידים. אפשר לקנות אותם במחיר נמוך של 6,000 רופי, ומכשירים אלה מציעים כמעט אותה כמות מידע כפי שנמצאת במפות Google. אלה יכולים להיות מחובר לשקע 12V של המכונית שלך, לשחרר את הטלפון הנייד למטרות אחרות, ניתן להציב בכל מקום בתוך התא. השלילי העיקרי רק עם מערכות אלה היא כי להיות ניידים, הם יכולים להיות מושחתים בקלות. במונחים של המציע מידע, כל המכשירים הם על השווי למרות גוגל והתקנים ניידים יש יתרון על פני אחד של המכונית בצורה של עדכונים חיים ממשק להתאמה אישית.

אז צריך carmakers לזרוק במכונית ניווט?

התשובה האישית שלי תהיה חבטות כן על יצרנים רבים, כולל רוב יצרני היוקרה, אשר מציעים מערכות כמעט מחייב קורס מזורז רק כדי להפעיל את הפונקציות הבסיסיות. או שאני מצייר אות אחת בכל פעם על משטח מגע טיפשי או ללחוץ על כפתור כדי להזין אלפבית אחד בכל פעם. אפילו בן השבע שלי חושב שזה כזה ישן וחסר טעם! ואז מגיע הנושא של עלות, אשר בעולם של היום לא נראה מוצדק כאשר דברים טובים יותר זמינים בחינם.

ניתן לטעון כי במקרה שאין לך רשת, מפות Google הוא חסר תועלת, בעוד זה נכון במידה רבה, כמה מאיתנו היום לחיות באזורים, אשר אין להם אפילו קישור 2G? צריכת וידאו על מכשירים ניידים גדל בקצב אדיר מדי שנה, גם באזורים כפריים, הוכחת כיסוי הרשת אינו נושא מרכזי.

האפשרות הטובה ביותר היא להציע לצרכנים עם אפשרות המאפשרת למשתמשים לשקף את המכשירים שלהם על מסך המכונית, שבו אנדרואיד אוטו ו אפל CarPlay לבוא לידי ביטוי. שתי תוכנות קישוריות חכמות אלה מאפשרות למשתמשים להפעיל את מסך הטלפון שלהם ממסך המידע של המכונית. אז לא רק אתה יכול לשמור את הטלפון טעונה, אתה יכול להציג את ההוראות ללא הסחות דעת. האם זה עושה מערכות ניווט מובנות? די הרבה, הייתי אומר, בעיקר מנקודת מבט אינדיאנית. אז אם carmakers יכול לפתח מערכות חכמות יותר לשדרוג בקלות. זה יהיה טוב יותר כדי לחסוך את הכסף בילה על מערכת הניווט ולהעביר את החיסכון לצרכן. לא היית מעדיף את זה?